Escort / Orion III/IV

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Sportstoßdämpfer

TC-TECH Sportstoßdämpfer haben sich am Markt durch Ihre sportliche Abstimmung, Qualität und lange Lebensdauer etabliert. Die Stoßdämpfer bieten trotz ihrer sportlichen Note noch genügend Restkomfort. Die TC-TECH Gasdruck-Stoßdämpfer sind ausreichend gekürzt um die nötige Vorspannung der Feder zu ermöglichen. Ein Teil unserer Hinterachs-Stoßdämpfer verfügt über eine Höhenverstellung mittels Nutenverstellung.

197,09 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Lieferzeit: 1-2 Tage (Ausland abweichend)

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Sportstoßdämpfer

TC-TECH Sportstoßdämpfer haben sich am Markt durch Ihre sportliche Abstimmung, Qualität und lange Lebensdauer etabliert. Die Stoßdämpfer bieten trotz ihrer sportlichen Note noch genügend Restkomfort. Die TC-TECH Gasdruck-Stoßdämpfer sind ausreichend gekürzt um die nötige Vorspannung der Feder zu ermöglichen. Ein Teil unserer Hinterachs-Stoßdämpfer verfügt über eine Höhenverstellung mittels Nutenverstellung.

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2 Sportstoßdämpfer HA Ford Escort / Orion III/IV - 1.1 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.6D / Cabrio / Turnier ohne Turbo / XR3 / XR3i, Bj.09/80-08/90

2 Sportstoßdämpfer HA Ford Escort / Orion III/IV - 1.1 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.6D / Cabrio / Turnier ohne Turbo / XR3 / XR3i, Bj.09/80-08/90

Sportstoßdämpfer

TC-TECH Sportstoßdämpfer haben sich am Markt durch Ihre sportliche Abstimmung, Qualität und lange Lebensdauer etabliert. Die Stoßdämpfer bieten trotz ihrer sportlichen Note noch genügend Restkomfort. Die TC-TECH Gasdruck-Stoßdämpfer sind ausreichend gekürzt um die nötige Vorspannung der Feder zu ermöglichen. Ein Teil unserer Hinterachs-Stoßdämpfer verfügt über eine Höhenverstellung mittels Nutenverstellung.

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2 Sportstoßdämpfer HA Ford Escort / Orion III/IV - XR3 / XR3i / 1.8D, Bj.09/80-08/90

2 Sportstoßdämpfer HA Ford Escort / Orion III/IV - XR3 / XR3i / 1.8D, Bj.09/80-08/90

Sportstoßdämpfer

TC-TECH Sportstoßdämpfer haben sich am Markt durch Ihre sportliche Abstimmung, Qualität und lange Lebensdauer etabliert. Die Stoßdämpfer bieten trotz ihrer sportlichen Note noch genügend Restkomfort. Die TC-TECH Gasdruck-Stoßdämpfer sind ausreichend gekürzt um die nötige Vorspannung der Feder zu ermöglichen. Ein Teil unserer Hinterachs-Stoßdämpfer verfügt über eine Höhenverstellung mittels Nutenverstellung.

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2 Sportstoßdämpfer VA Ford Escort / Orion III/IV - 1.1 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.6D / Cabrio / Turnier ohne Turbo / XR3 / XR3i. Bj.09/80-08/90

2 Sportstoßdämpfer VA Ford Escort / Orion III/IV - 1.1 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.6D / Cabrio / Turnier ohne Turbo / XR3 / XR3i. Bj.09/80-08/90

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TC-TECH Sportstoßdämpfer haben sich am Markt durch Ihre sportliche Abstimmung, Qualität und lange Lebensdauer etabliert. Die Stoßdämpfer bieten trotz ihrer sportlichen Note noch genügend Restkomfort. Die TC-TECH Gasdruck-Stoßdämpfer sind ausreichend gekürzt um die nötige Vorspannung der Feder zu ermöglichen. Ein Teil unserer Hinterachs-Stoßdämpfer verfügt über eine Höhenverstellung mittels Nutenverstellung.

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TC-TECH Sportstoßdämpfer haben sich am Markt durch Ihre sportliche Abstimmung, Qualität und lange Lebensdauer etabliert. Die Stoßdämpfer bieten trotz ihrer sportlichen Note noch genügend Restkomfort. Die TC-TECH Gasdruck-Stoßdämpfer sind ausreichend gekürzt um die nötige Vorspannung der Feder zu ermöglichen. Ein Teil unserer Hinterachs-Stoßdämpfer verfügt über eine Höhenverstellung mittels Nutenverstellung.

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TC-TECH Sportstoßdämpfer haben sich am Markt durch Ihre sportliche Abstimmung, Qualität und lange Lebensdauer etabliert. Die Stoßdämpfer bieten trotz ihrer sportlichen Note noch genügend Restkomfort. Die TC-TECH Gasdruck-Stoßdämpfer sind ausreichend gekürzt um die nötige Vorspannung der Feder zu ermöglichen. Ein Teil unserer Hinterachs-Stoßdämpfer verfügt über eine Höhenverstellung mittels Nutenverstellung.

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TC-TECH Sportstoßdämpfer haben sich am Markt durch Ihre sportliche Abstimmung, Qualität und lange Lebensdauer etabliert. Die Stoßdämpfer bieten trotz ihrer sportlichen Note noch genügend Restkomfort. Die TC-TECH Gasdruck-Stoßdämpfer sind ausreichend gekürzt um die nötige Vorspannung der Feder zu ermöglichen. Ein Teil unserer Hinterachs-Stoßdämpfer verfügt über eine Höhenverstellung mittels Nutenverstellung.

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